Выбор роликовых коньков

В настоящее время растет популярность роликовых коньков. Спрос рождает предложение. Производители роликов во всём мире быстро откликнулись и предлагают продукцию в большом ассортименте: https://rollershop.com.ua/roliki/ . Рассмотрим преимущества и недостатки отдельных частей роликов.

Рамы роликовых коньков

- металлические;

- пластиковые или композитные.

Металлические рамы делают из алюминиевых и магниевых соединений. Рамы из этих сплавов позволяют быстрее разгоняться и сохранять скорость. Но, за счёт своей твёрдости, они передают дрожание на ботинок во время катания по неровной дороге. Поэтому таким роликам необходимо добавочное внутреннее смягчение ботинка.

Рамы из металла гнутся и выходят из строя за короткий срок. По этой причине ролики с такими рамами следует покупать лишь у основных производителей, которые ручаются за качество изделия.

Пластиковые или композитные рамы делают из нейлона, стекловолокна или карбона. Они тяжелее, чем металлические, а потому не сгибаются. Однако их очень просто оцарапать. Также они могут трескаться при сильном давлении. Но эти рамы не передают колебания ботинку при катании по неровной местности.

А теперь несколько слов о колёсах и подшипниках.

Колеса роликов

характеризуются двумя параметрами:

- диаметром;

- жесткостью.

Самые популярные колеса имеют диаметр 76 - 82 мм и жесткость 78А - 85А. Чем диаметр колеса больше, тем проще сохранять скорость и меньше ощущается дрожание при катании. На беговых роликах обычно диаметр колеса 84, 90 или 100 мм. Чем больше диапазон жесткости, тем тверже колесо. Для дебютантов годятся колеса жесткостью 78А - 82А. Роллеры с опытом выбирают 83А - 85А. Чем тверже колесо, тем лучше его вращение. Но в тоже время острее ощущается вибрация и хуже сцепление с поверхностью.

Все 8 колес, которые имеются у роликов, вращаются за счет пары подшипников. Если подшипники доброкачественные, то можно разогнаться до большой скорости. Они имеют разный класс точности и обозначаются АВЕС - 1. Вместо цифры 1 может стоять 3,5,7,9. Чем выше номер класса точности, тем меньше трение подшипника и легче вращение. Самые признанные подшипники имеют класс точности 5 и 7.

Ролики имеют штатный тормоз. Он в основном предназначен для начинающих, хотя его часто используют и опытные роллеры. Отказываются от тормоза те, кто занимается слаломом или хоккеем. В этом случае он является помехой при катании.

Конечно, при покупке товара всегда интересует его цена. Роликовые коньки известных производителей стоят примерно 150 - 200 долларов. Но цена в полной мере говорит о первоклассных роликах. Дешёвые ролики недолговечны и, как правило, это подделка, па деле они будут с неудобными ботинками и с набором деталей низкого качества. Катание на таких коньках не доставит удовольствия.